城市公共交通是面向最廣大人民群眾的出行服務產品，具有大眾化、便利性、公益性等特點，與人民群眾生產生活息息相關。近兩年國家提出要全面提升公共交通出行的快捷性、便利性、舒適性、安全性，實現群眾出行滿意、行業發展可持續的發展愿景。安全是發展的前提、穩定的基礎。因此，安全是推動實施城市公共交通優先發展戰略的重要保障。

近些年來，針對城市公共交通出現的各種安全事故，已經成為社會公共安全建設中亟需解決的問題，尤其是針對城市公交系統內。從重慶萬州公交車墜江事故來看，維護城市公交安全已經涉及到各個方面，不僅僅是完善公交車硬件設備，提升公交車人防、物防、技防的建設，同時還需要重視公交車司機的安全，提高每個乘客的安全意識，才能共享平安出行。

人防、技防、物防是最基礎的保障

在城市公共交通安全風險長期并存的當下，城市公共交通中，各種硬件設施、人員保障是最基礎的，也是必須完善的。在公交系統中重點場站、線路和時段，配備乘務管理人員，跟車加強安全防范；建立與公交站點不斷增多、地鐵不斷延長相配套的警力增長機制，優化警力配置和勤務機制，提高警力覆蓋率、群眾見警率和治安管控率。

同時，要不斷適應目前安防新的技術發展，推動快速智能安檢等新技術新設備的應用，最大限度將各類風險過濾在站外、阻遏在車外。另外，推進運營車輛智能防控技術的應用，力爭實現GPS系統、車載監控系統、一鍵報警系統等全覆蓋。

據了解，北京在今年將在30部通道車上安裝主動安全預警系統，該系統實現智能輔助駕駛主動安全預警以及駕駛員駕駛行為大數據分析系統，具備行人防撞預警、高速車輛防撞預警、低速車輛防撞預警、虛擬保險杠預警、車道偏離預警、安全車距預警等六大輔助駕駛功能。同時該系統已經納入北京公交新車的采購計劃，從明年開始新車將增加主動安全預警系統，未來將成為新車標配。

人工智能技術應用還為時尚早

在維護公共安全方面，安防一直發揮著重要的作用。從重慶萬州公交車墜江事故來看，視頻監控在其中發揮的也只是事后復核作用，離人們一直訴求的事前預警事中干預的理想還很遠。即使目前各地推行的公交車時時監控舉措，也無法做到事中干預的可能性。

有相關網友也提出，目前人工智能技術已經在安防領域實現落地，并且在各種案件偵破中發揮出了積極的作用，并且在今年安博會期間，相關廠家推出了一種能夠檢測出情緒異常的“動態情緒識別”系統。該系統能夠根據攝像頭拍攝的視頻快速鎖定可疑人員，隔著攝像頭分析人的精神狀態，自動排查出犯罪可能性較高的人員，從而預防恐怖襲擊和違法行為。

有的廠家推出情緒監控識別系統，能夠精確的識別人們的多種情緒特征變化，并結合實際的情緒狀態，提醒駕駛者，注意行車安全，避免車禍的發生。

的確以上這些技術在安博會展示期間表現出了非常高的識別率與應用的積極性，但是，需要指出的是目前，在安防行業中能夠實現落地的智能化技術依然只限于人臉識別，并且對環境的要求極其嚴格。在現實生活中，類似的場景下人工智能技術能夠真正落地為時尚早。但未來前景值得我們期待！